Maşină de tuns

O maşină de tuns a fost un foarte rapid corabie a secolului 19 care au avut trei sau mai multe pilonilor şi o platformă pătrat . Ei au fost, în general, înguste pentru lungimea lor, ar putea efectua transport de marfă în vrac limitate, mici, de standardele de secol mai târziu 19-lea, si a avut un mare total de vela zonă. Nave Clipper au fost realizate în cea mai mare parte britanică şi americană şantierele navale , deşi Franţa , Ţările de Jos şi de alte naţiuni, de asemenea, unele produse. Clippers navigat peste tot în lume, în special pe rutele comerciale dintre Regatul Unit şi a coloniilor în est, în trans- atlantice comerciale, şi New York -la- San Francisco ruta vs Capul Horn în timpul Rush aur din California . masini de tuns olandeză au fost construite începând cu 1850 pentru comerţul cu ceai şi un serviciu de călători în Java . Arcuri Clipper au fost distinct largă şi uşor raked transmite, ceea ce le-a permis la un clip rapid prin valuri. Noţiunea de taiere este sugerat, de asemenea de către altă clasă de nave construit pentru viteza, tăietor . Mulţi oameni consideră că epoca de nave maşină de tuns " Epoca de aur de navigatie ". Anii de boom economic a Epocii de nave Clipper a început în 1843, ca urmare a cererii tot mai mare pentru o livrare mai rapidă de ceai din China. Ea a continuat sub influenţa stimularea de la descoperirea de aur în California şi Australia în 1848 şi 1851, şi sa încheiat cu deschiderea Canalului Suez în 1869. [1]